Le Peugeot 3008, le SUV polyvalent

Dynamique, élégant, et robuste, le Peugeot 3008 est un concentré de puissance et de technologie. Il a reçu le prix de la voiture Argus de l’année 2017 ainsi que le prix européen de la voiture de l’année. Il présente une silhouette athlétique et un design intérieur envoûtant. À l’extérieur, la face avant du SUV se pare d’une calandre à damiers et de projecteurs LED. La baguette de flanc comporte des inserts chromés tandis que le seuil du coffre est surmonté à l’arrière d’une bande noire agrémentée de feux LED. À l’intérieur, la planche de bord attire inexorablement le regard avec l’impressionnant écran tactile de 8 pouces et le volant compact. Le véhicule est équipé aussi de la technologie e-cockpit avec l’affichage de toutes les données nécessaires à la conduite via un combiné numérique et la disposition d’une série de touches semblables à des touches de piano pour l’accès aux solutions de confort. Le Peugeot 3008 existe en six finitions et la marque propose de nombreuses différentes motorisations pour ce modèle. La gamme PureTech essence propose des 3 cylindres efficaces à la conduite souple, pouvant être associée à une boîte automatique ou manuelle qui reste sobre, performante et silencieuse. Les moteurs BlueHdi ont de leur côté surtout pour but de participer à réduction de la consommation de carburant.

À qui est-il destiné ?

Les dimensions imposantes du Peugeot 3008 et son volume coffre de 520 litres suggèrent une cible familiale. En outre, le système Magic Flat dont est pourvu le SUV permet de rabattre la banquette arrière en partie sur 2/3 ou en totalité, libérant davantage d’espace de rangement pour le bonheur des aventuriers. Pour les conducteurs peu expérimentés, le SUV dévoile un comportement souple et dégage une sensation de sécurité grâce à sa position de conduite en hauteur et à l’augmentation de sa garde au sol. Habile et félin en ville, le SUV démontre toute sa puissance sur les grandes routes à un public professionnel qui recherche une bête de route. Aussi, pour les aventuriers en herbe, les technologies telles que l’Advanced Grip Control ou le Hill Assist Descent Control contribuent à régler automatiquement la vitesse du véhicule en fonction du terrain.